부속품 생산 및 조립

당사는 크랭크 샤프트를 생산할 뿐만 아니라, 일차 조립된 크랭크 샤프트 시스템도 엔진 제조사에 공급하고 있습니다. 여기에는 평형추와 기어 휠의 생산 및 조립, 석유 시추 시스템 내의 실링 커버 설치, 그리고 동적 균형도 포함됩니다. 이러한 일체의 프로세스가 엔진 내 크랭크 샤프트의 동적 특성을 최적화하고 자체 진동을 최대한 적게 낮춰줍니다. 모든 크랭크 샤프트는 신중하고 완벽한 검사를 거친 후 완벽하게 문서화된 이후에 비로소 최종 조립 승인이 납니다. 컴퓨터 제어되는 당사의 밸런싱 머신은 최대 길이 8m의 크랭크 샤프트와 최대 길이 1.3m의 외접 직경, 그리고 최대 중량 13t에 대해서 동적 균형을 조정할 수 있습니다. 밸런싱 홀은 작업 절감 조치의 일환으로서 동일한 클램핑을 통해 밸런싱 머신에서 직접 만들어집니다.

균형추는 최첨단 산업용 스크류를 이용해 고객 사양에 따라 조립됩니다.

밸런싱 머신의 화면에는 필요한 밸런싱 홀의 깊이와 직경 및 각 위치가 표시됩니다. 이들 데이터를 밸런싱 시스템에 직접 적용할 수도 있습니다.