Maschinenfabrik ALFING KESSLER GmbH

현미경을 이용해 오일 채널 교차로의 버(burr) 유무 검사

피니싱 및 최종 검사

각각의 크랭크 샤프트 시스템은 피니싱 단계에서 완성됩니다. 여기에서는 오일 채널과 오일 채널 교차로의 모서리가 둥글게 연삭되고, 메인 베어링 저널과 크랭크 핀 베어링 저널의 활주면이 샌딩됩니다. 만에 하나 있을 균열에 대비해, 비파괴 검사의 일부로서 전자기 테스트도 이루어집니다. 모든 공정 단계를 기계로 작업할 수는 없습니다. 수작업 과정은 오랜 실무 경력의 전문 작업자가 담당합니다. 이어지는 최종 검수에서는 크랭크 샤프트를 꼼꼼하게 검사합니다. 그런 다음 일부 완자동 시스템이 갖춰져 있는 세척 라인에서 세척 작업을 실시하고 다시 육안 검사를 한 후에, 마지막으로 보관 및 포장 작업을 실시합니다. 이 마지막 과정은 미세한 잔류 이물질까지도 완벽하게 차단하기 위해 공기 조절된 클린룸에서 이루어집니다. 주요 선급 협회들은 그들을 대신해 인증을 실시할 수 있는 권한을 당사에 부여하였으며, 이러한 사실은 당사의 품질과 신뢰성을 가장 잘 대변해주고 있습니다.

시스템에 중요한 크랭크 샤프트 파라미터들에 대한 초정밀 검사가 실시되고 있습니다. 3D 측정 센서가 형상 및 위치에 대한 모든 오차를 기록합니다.

크랭크 샤프트 길이 약 5m부터는 베어링 표면과 필릿(fillet)의 초정밀 샌딩 작업이 주로 수작업으로 이루어지는데 많은 경험이 요구됩니다.

터치 방식을 통해 베어링 저널 표면의 접촉 패턴과 접촉률이 가시화됩니다.

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